Theo QTO –
Năm 2023 là năm bản lề giữa nhiệm kỳ nên những kết quả đạt được về KT-XH sẽ có tác động quan trọng đến việc hoàn thành kế hoạch phát triển của tỉnh trong giai đoạn 2020 – 2025. Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh Quảng Trị lần thứ XVII xác định mục tiêu phấn đấu đến năm 2025, Quảng Trị trở thành tỉnh có trình độ phát triển thuộc nhóm trung bình cao của cả nước, năm 2030 thuộc nhóm tỉnh khá của cả nước. Vì vậy, cùng với phát triển các lĩnh vực khác, tỉnh đang tập trung hiện thực hóa các dự án trọng điểm, xem đây là động lực cho sự phát triển mọi mặt.
Điểm nhấn từ thép hợp kim Asia, Khu bến cảng Mỹ Thủy
Những ngày cuối năm, mặc dù thời tiết không mấy thuận lợi nhưng công trường dự án Nhà máy sản xuất inox và thép hợp kim Asia vẫn khẩn trương thực hiện các hạng mục xây dựng. Dự án do Công ty Cổ phần Thép hợp kim Asia đầu tư với tổng kinh phí 1.700 tỉ đồng.

Giám đốc Ban Quản lý dự án Nhà máy sản xuất inox và thép hợp kim Asia Bùi Đức Huy và kỹ sư Nguyễn Văn Đoài luôn có mặt tại công trường để đôn đốc các nhà thầu tranh thủ thời gian hoàn thiện từng hạng mục. Nhà máy được triển khai trên diện tích 12 ha của toàn bộ diện tích đất được cấp là 32 ha tại 2 xã Hải Quế và Hải Ba của huyện Hải Lăng. Các hạng mục công trình đang thi công gồm nhà điều hành, khu nhà ở của công nhân, nhà ở các chuyên gia, tường rào. Riêng hạng mục tường rào đã thực hiện được 80% phần móng, cổ trụ, dầm móng, phấn đấu hoàn thành toàn bộ trong tháng 12/2022 với tổng giá trị hơn 12 tỉ đồng. Việc xây dựng đường dây và Trạm biến áp 250kVA- 22/0.4kV cũng đã hoàn thành, đóng điện để phục vụ thi công dự án.Giám đốc Bùi Đức Huy cho biết: Công ty Cổ phần Thép hợp kim Asia đã ký hợp đồng với đơn vị thực hiện xây lắp nhà máy; ký hợp đồng với đối tác nước ngoài về việc mua dây chuyền thiết bị luyện đúc liên tục, luyện cán thép, thiết bị phụ trợ phục vụ dự án. Hiện tại, công ty đang triển khai các công việc đầu tư, xây dựng theo cam kết để sớm đưa dự án đi vào hoạt động. Nhà máy sản xuất inox và thép hợp kim Asia có công suất 240 nghìn tấn sản phẩm/năm, là thép hợp kim và inox phục vụ xây dựng các công trình. Khi hoạt động, nhà máy giải quyết việc làm cho khoảng 400 lao động, trong đó có 15 chuyên gia nước ngoài.
Nằm trong Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị, dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy ở xã Hải An, huyện Hải Lăng đang khẩn trương triển khai thi công các bến cảng.
Ông Nguyễn Minh Tùng, Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Liên doanh cảng quốc tế Mỹ Thủy cho biết, sau khi hoàn thành tái cấu trúc lại doanh nghiệp để đầu tư xây dựng, dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy đã được tích cực triển khai các công việc liên quan như lập quy hoạch chi tiết, thiết kế cơ sở dự án, hoàn thành báo cáo đánh giá tác động môi trường, hoàn thiện hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi…
Dự án có tổng diện tích 685 ha, quy mô 10 bến, tổng vốn đầu tư 14.234 tỉ đồng. Giai đoạn 1, dự án được thực hiện từ năm 2018-2025 với 4 bến. Theo ông Nguyễn Minh Tùng, các hồ sơ, thủ tục liên quan về dự án được trung ương và tỉnh hỗ trợ nhiệt tình, công ty phấn đấu trong quý I/2023 sẽ triển khai thi công các bến cảng. Xác định đầu tư Khu bến cảng Mỹ Thủy, công ty luôn thể hiện trách nhiệm cao nhất với Đảng bộ và Nhân dân Quảng Trị để sớm xây dựng hoàn thiện dự án quan trọng này.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lê Đức Tiến cho biết, dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy có vai trò rất quan trọng, khi hoàn thành, đưa vào sử dụng sẽ thúc đẩy KT-XH của tỉnh phát triển vì kéo theo sự phát triển của nhiều ngành, nghề. Tỉnh đang phối hợp với nhà đầu tư tập trung xây dựng Khu bến cảng biển Mỹ Thủy làm khu cảng chuyên dùng phục vụ khu công nghiệp và trung tâm trung chuyển hàng hóa quốc tế.
Cảng Mỹ Thủy tiếp nhận tàu có trọng tải đến 100.000 tấn đón nhận hàng hóa quá cảnh đường bộ trên Hành lang kinh tế Đông – Tây (EWEC) từ Myanmar – Thái Lan – Lào vào Việt Nam qua Cửa khẩu quốc tế Lao Bảo về cảng và ngược lại. Để Khu bến cảng Mỹ Thủy có thêm sức hút, tỉnh đang xúc tiến đầu tư bằng nguồn vốn của trung ương và doanh nghiệp để nâng cấp, xây dựng Quốc lộ 15D từ cảng Mỹ Thủy đến Cửa khẩu quốc tế La Lay. Từ đây con đường này được nối với các tỉnh phía Nam của Lào và tỉnh Ubon Ratchathani của Thái Lan, tạo thành Hành lang kinh tế Para-EWEC song song với EWEC.
Trưởng Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Phạm Ngọc Minh cho biết, sau nhiều năm kêu gọi thu hút đầu tư, đến nay trên địa bàn tỉnh có nhiều dự án trọng điểm trong khu công nghiệp, khu kinh tế đã được chấp thuận chủ trương đầu tư, đang triển khai thực hiện gồm: dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy; Nhà máy sản xuất inox và thép hợp kim Asia; Trung tâm điện khí LNG Hải Lăng giai đoạn 1 công suất 1.500 MW; Khu bến cảng CFG Nam Cửa Việt; Kho Xăng dầu Việt-Lào; Nhà máy sản xuất trang phục lót và hàng thể thao…
Kịp thời tháo gỡ vướng mắc
Thời gian này, đi qua các dự án trọng điểm của tỉnh mới thấy hết sự nỗ lực của nhà đầu tư. Các sở, ban, ngành trong tỉnh tập trung hoàn thành hồ sơ, thủ tục, kịp thời tháo gỡ những vướng mắc, giúp nhà đầu tư sớm triển khai xây dựng các hạng mục công trình của dự án.

Theo Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh, Trung tâm điện khí LNG Hải Lăng giai đoạn 1 công suất 1.500 MW được khởi công hợp phần hạ tầng kỹ thuật vào đầu năm 2022. Ban đề nghị tổ hợp nhà đầu tư Công ty Cổ phần Tập đoàn T&T (cùng các đối tác Hàn Quốc) sớm hoàn thiện các báo cáo, phối hợp với ban và huyện Hải Lăng thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, ký quỹ đầu tư, chuyển đổi mục đích sử dụng rừng để sớm triển khai thực hiện dự án đúng tiến độ cam kết.
Thêm một dự án trọng điểm không kém phần quan trọng, đó là dự án Khu bến cảng CFG Cửa Việt ở xã Triệu An, huyện Triệu Phong, do Công ty TNHH CFG Quảng Trị làm chủ đầu tư. Dự án này đang hoàn thiện thủ tục để triển khai thực hiện vào đầu năm 2023. Dự án có vốn đầu tư 530 tỉ đồng. Giai đoạn 1, nhà đầu tư sẽ xây dựng 2 bến cảng dài 270 m phía hạ lưu và hạ tầng sau bến; giai đoạn 2 thi công bến cảng số 3 dài 120 m và hạ tầng sau bến. Trước đó, dự án này được khởi công từ tháng 12/2019 với diện tích sử dụng sau điều chỉnh 16,9 ha.
Với 2 dự án Đường ven biển kết nối Hành lang kinh tế Đông – Tây và Cảng hàng không Quảng Trị, ông Võ Phong Luân, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh cho biết, hiện tại gói thầu số 1 của dự án Đường ven biển kết nối Hành lang kinh tế Đông – Tây có chiều dài 3,4 km đã triển khai các hạng mục nhỏ.
Ban đang khẩn trương hoàn thiện hồ sơ chuyển đổi đất nông, lâm nghiệp trình Chính phủ phê duyệt, cố gắng hoàn thành trong năm để triển khai thi công toàn bộ gói thầu. Ba gói thầu còn lại ban đang tổ chức đấu thầu xây lắp.
Cũng theo ông Võ Phong Luân, Tập đoàn T&T lập hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi, trình cấp có thẩm quyền thẩm định theo quy định, phấn đấu khởi công dự án vào năm 2023. Ngoài ra, Chính phủ đã đồng ý cho Quảng Trị đầu tư tuyến cao tốc Cam Lộ – Lao Bảo dài 70 km theo hình thức PPP. Tỉnh đang giao nhà đầu tư nghiên cứu lập báo cáo đề xuất dự án.
Cùng với các dự án trọng điểm thì UBND tỉnh đã chỉ đạo các sở, ban, ngành tập trung giúp nhà đầu tư hoàn thiện các thủ tục đầu tư hạ tầng giao thông, giải phóng mặt bằng 2 khu công nghiệp Quảng Trị và Tây Bắc Hồ Xá để sớm khởi công, thu hút các nhà đầu tư thứ cấp. Trong đó, với dự án Khu Công nghiệp Quảng Trị có tổng mức vốn đầu tư 2.074 tỉ đồng, quy mô 481,2 ha được khởi động vào tháng 4/2022.
UBND tỉnh Quảng Trị yêu cầu Sở Giao thông vận tải hướng dẫn, hỗ trợ nhà đầu tư làm việc với Cục Đường sắt, Bộ Giao thông vận tải để hoàn thành công tác đấu nối giao thông dự án với tuyến đường sắt Bắc-Nam, tuyến Quốc lộ 1 theo hướng các nút giao thông đồng mức ngay trong năm 2022. UBND huyện Hải Lăng tập trung nhân lực khẩn trương xử lý và hoàn thành công tác kiểm đếm, công khai phương án bồi thường, hỗ trợ để giải phóng mặt bằng đảm bảo tiến độ khởi công dự án theo cam kết của huyện trước ngày 28/2/2023.
Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Võ Văn Hưng phân tích, các dự án trọng điểm ở trên khi được triển khai xây dựng hoàn thành, đưa vào sử dụng, khai thác có vai trò rất quan trọng trong việc thúc đẩy KT-XH phát triển. Hiện tỉnh đang hết sức khẩn trương, tập trung xây dựng các khu kinh tế, khu công nghiệp, dự án trọng điểm, xem đây là động lực cho sự phát triển mọi mặt.
UBND tỉnh đề nghị các sở, ban, ngành đẩy nhanh tiến độ, phối hợp khẩn trương hơn nữa để tháo gỡ những khó khăn, thực hiện tốt công tác giải phóng, bàn giao mặt bằng, hỗ trợ nhà đầu tư hoàn thiện các hồ sơ liên quan… nhằm tăng tốc, hiện thực hóa các dự án trọng điểm.
Hy vọng các dự án trọng điểm trên cùng với các dự án của trung ương và tỉnh khác như: Đường cao tốc Cam Lộ – La Sơn; Nâng cấp Quốc lộ 9 đoạn Ngã Tư Sòng về Cửa Việt; Khu dịch vụ – du lịch Gio Hải… sẽ sớm hoàn thành, đi vào hoạt động, phát huy tác dụng tổng hợp, đưa tỉnh phát triển như kỳ vọng.
Theo nhà báo: Lâm Quang Huy






